云展览︱ “庆祝中国共产党成立100周年•2021武鸣文学艺术作品”地方文献征集入选作品展（第三期） - 本馆动态

序言

今年是中国共产党成立100周年，亦是武鸣区图书馆新馆正式对外开放之年。2021年5月，南宁市武鸣区图书馆开展“庆祝中国共产党成立100周年•2021武鸣文学艺术作品”地方文献作品征集活动。

此次活动获得了区内外武鸣籍各界人士的积极响应，广大文学艺术热爱者们通过形式各异的艺术作品生动反映党的百年辉煌历程，讴歌党领导人民的伟大创造，激励武鸣广大干部群众同心协力谱写建设壮美武鸣、共圆复兴梦想新篇章。

征集活动收到稿件241篇（幅），涵盖了散文、山歌、书法、美术、摄影等作品。经过专家组评审，共评出65篇（幅）作品入选。近期，我们将通过云展播的方式，将入选作品在微信公众平台进行展示。活动解释权归南宁市武鸣区图书馆所有。（注：作品排名不分先后）

成年组书法类

东方红·节选

作者：阮宿天

党建百年功绩伟·旗扬万代画图新

作者：潘浩德

成年组文学类

百年五海桥

作者：骆世恒

笔直、平坦的桥面，朴实无华的铁制护栏，桥身被三个半圆状石拱稳稳地托住，跨过奔流不息的西江河水，把西江河两岸连成一体。一座飞檐翘角的凉亭紧挨桥头，似严阵以待的卫兵一般庄严守护着，却又俨然一处绝佳的遮风挡雨的港湾。桥的另一头，道路生生分出了三个叉路，分别通向三个不同的方向……

是的，这就是五海桥，武鸣区一座与中国共产党同龄、今年将迎来百年华诞的桥梁。史料记载：五海桥，原名镇武桥，因建桥的地方叫五海渡，所以叫五海桥。由武鸣籍的“广西王”陆荣廷下令集资4万两银元所建。五海桥桥长70米，宽6米，于民国10年（即公元1921年）竣工，是广西第一座石拱桥。

五海桥的长度、宽度在今天看来并不算长，也谈不上宽。但这又有什么关系呢？一个建筑物一旦跟某一位著名历史人物连在一起，那么这个建筑物便被赋予了某种非同寻常的意义，桥也是如此。此时，那些桥长、桥宽似乎已经显得没有那么重要了。陆荣廷的一生堪称传奇，他出生于今天的宁武镇雄孟村，从一个毫无背景、甚至一度落魄到沦为乞丐的壮族子弟，到后来成为清末、民国初期的一个叱咤风云的人物，令不少人感叹：英雄造时势，时势造英雄。直至今天，陆荣廷的故事依旧成为许多武鸣人津津乐道的谈资。

建五海桥，不知道陆荣廷是出于什么考虑。很多人认为是由于军事战略上的需要，为了打通往武鸣西北方向直达百色、云南更便利的交通。也有人认为，建五海桥不过是陆荣廷为了方便他回宁武老家而已。我也无从知晓，不过，我更愿意相信后者。因为相对于军阀纷争导致于民众陷于水深火热的残忍，还不如修座桥常回家看看来得更温情一些。对于常年奔波在外的人来说，回老家是一件多么奢侈而又高兴的事呀。大概，这就是一种乡愁吧。历史上有许多的名人，都想方设法为家乡父老作些贡献，或为家乡铺路架桥，或为家乡修祠立庙、或为家乡兴业办学等等，不一而足。我想，在他们的心中，家乡一定是深埋于心中的一束“白月光”，在某个适当的时机，把它放出来，照亮家乡的天空。作为一名壮家儿女，陆荣廷从小便命运多桀，遭受种种磨难，终成一代枭雄。功成名就之后，为家乡故土做一些实事造福家乡百姓也是情理之中的事情。但是，建造五海桥，又岂是方便陆荣廷回老家那么简单，它惠及的百姓、带来的好处数不胜数。据说，五海桥的建成，很快就成为了当时广西一条重要的交通要道，成为不少商贾、运输队往返南宁到百色、云南一带的首选道路。

虽然，我们无法看得到当时在桥上的情景。但可以想像，每天走五海桥的，一定有摩肩接踵、络绎不绝的各种身份的行人，一定有独轮车、马车、牛车、汽车相互交融的“有车一族”，有时候会也会有是列队整齐、荷枪实弹的军队等等。五海桥就是这样日复一日、年复一年的迎来送往，不知疲倦。历经民国风云、抗日战争、解放战争等动荡不安的时期，终于迎来了新中国的诞生。在中国共产党的领导下，我们壮乡武鸣才真正开始了全新的蜕变，人民群众才真正过上当家做主的日子。随后的几十年，武鸣也跟全国其他地方一样，乘着改革开放的东风，从县城到乡村都发生了翻天覆地的变化，农业、工业、交通、教育、经济等等均取得令人瞩目的成绩。城区内早已是高楼林立、商铺云集；农村村村通上水泥路、接上宽带、覆盖了网络信号。近十年，武鸣的沃柑迅猛发展，更是打出“中国沃柑看武鸣”口号而名扬四海，带动许许多多的农户发家致富。5年前，武鸣正式撤县设区，成为了南宁市最大的一个城区，更是迎来更大的历史发展机遇，各项事业发展更是突飞猛进、蓬勃发展。5年后的今天，武鸣区依然在稳步发展的轨道上奋力前行，不断发展。而这其中，五海桥也贡献出了自已的一份力量，一百年来，有多少人从它身上走过，有多少车辆从它身上驶过，有多少粮食从它身上运过，没有人能说清楚，应该是可以“不计其数”这个词语来描述吧。所以，毫不夸张的说，五海桥是一座功勋卓著的桥梁。

可面对这样一座历史悠久、作用突出的桥，我却有过一段说起来令人捧腹大笑的故事。

作为一个70后的壮族子弟，我从小就在农村长大。别说县城，就连到镇里的机会也是寥寥无几。难得有一回跟大人去乡里赶集，途径一座桥，桥头的地上躺着几枚硬币，在阳光的照耀下闪闪发光，我便好奇的捡起来把玩。大人见状，大惊失色，叫我赶紧放回原处，不然是要死人的。我大吃一惊，赶紧把硬币放回原处，心里却总是忐忑不安。大人随后告诉我：在桥头上的这些钞票、钱币之类的东西，是被会法术的人施了巫术的，一旦有人捡这些钱去用，就会遭遇灭顶之灾——被各种原因夺去生命，死了之后变成水鬼，专门到桥下顶桥，保证这座桥的稳固，别看桥好好的，其实下面有水鬼顶着呢。所以，以后在桥头、桥边见到钱，千万千万不得捡……大人的话把我吓得心惊胆战、毛骨悚然。从此便在心理留下了阴影，别说在桥上捡钱，即便是见到桥都有一种畏而远之的恐惧感。

后来上了初中，学校就在县城，往返需要经过五海桥。每次经过是我都是急急忙忙，争取在最短的时间内通过，我总是惧怕迟了几秒钟会有什么灾祸降临到我头上。同行的同学们听说了原委之后大笑不已，一直说我傻，说那不过是大人骗小孩而已，要是真有这么回事的话，岂不是一天要死好好多个人？我无言以对。后来跟老师交流，老师告诉我，那不过是一种迷信的说法，是大人教育小孩不要贪小便宜而已。我从此才算是放宽了心，再通过五海桥时才放缓脚步，才细细观看周边的绿树红花、翠竹苍松，才觉得原来周边的风景如此之美。

后来因为求学、工作的关系，我也到过一些地方，走过一些桥梁，见过首府南宁美丽绝伦的英华大桥、五象大桥，见过广州造型独特、宽阔舒坦的海印大桥，见过毛主席笔下“一桥飞架南北，天堑变通途”的武汉长江大桥，再回来走一走我们的五海桥，虽然五海桥外表没有那么豪华美丽、气质上也没有那么壮观、伟岸，但是他的核心作用却跟那些所谓的名桥是一样的：都是起着连接两岸交通的作用。对于老百姓来说，这个作用才是最最根本、最最实在的东西。

时间总是过得很快，不经意间，一百年的时间过去了。但时代再怎样变迁，依然没有改变五海桥的作用。他依然是主城区通往武鸣高中、广西民族高中、灵水风景区、灵源村等地最近的道路，走别的路就是绕道、舍近求远了。虽说后来有了新五海桥（1983年政府在西江河的上游建造另外一座五海桥，为了区别，群众习惯把这座桥称为新五海桥），分担了许多往城西方向的人流、车流，加上前几年武鸣修了环城路，通了几条高速路，高铁南宁北站也正在如火如荼地修建当中，从南宁途径武鸣到东盟（里建）开发区的地铁5号线也即将开工建设，未来通往城区西北、西南方向的交通将会有更多的选择，但是五海桥的作用仍是不可替代的。

对于一座桥来说，一百岁的年纪或许还不算老，但是一座桥走过一百年一定历经不少风风雨雨的考验。五海桥从竣工到现在，相信它也一定承受过不少的磨难，远的我们毋庸赘言，就说说近的吧。这5年来我曾亲眼目睹的劫难便是由于连降暴雨、暴涨的西江河水在2016年、2020年、2021年3次将五海桥淹没的情景，每一次的场景都是非常的相似。每一次，汹涌、浑黄的西江河水不断上涨，不断冲击着桥墩、桥身，最后没过桥顶。随水漂来的枯枝败叶被桥上的铁栏杆拦住了，久久没有冲走。桥的两头早已被拉起警戒线，竖起隔离墩，严禁行人、车辆通行。每当这个时候，桥就是最危险的时刻了，我们就很是担心，担心五海桥随时会被洪水冲垮，但是每一次，五海桥总能转危为安、化险为夷，令我们的担心总是多余的。不知道是不是因为其石拱设计令它历经百年仍然坚如磐石，还是说是因为陆荣廷的威名赋予了它某种强大的力量令它更出类拨萃从而多年来依然傲然挺立、岿然不动?

而今，武鸣区在全面打赢脱贫攻坚战之后，进入巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的新阶段，开启了新的征程。此刻，漫步在五海桥上，望着时不时呼啸而过的各式小车，看着桥下依旧奔流不息的西江河水，手握着桥边结实的护栏，脚踏着平坦的路面，虽不闻山歌声，不闻五色糯米饭香，但我心中最大的感觉就是踏实，从容。我深信，跟着党走，武鸣定会迎来更加美好的未来，广大壮族儿女的生活一定会更加的幸福。

成年组摄影类

精品包装

作者：韩迪华

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